После летней паузы чемпионат возвращается с плотной борьбой сразу нескольких команд, ведь последние пять Гран-при выиграли пять разных пилотов.

Трасса и формат

Длина круга «Зандворта» составляет 4,259 км, дистанция гонки — 72 круга и 306,587 км. На трассе 14 поворотов, включая знаменитый вираж, который имеет наклон около 18 градусов. Узкая конфигурация, быстрые связки и небольшие зоны вылета требуют от машины стабильности в скоростных поворотах и хорошего уровня прижимной силы.

В сезоне-2026 классической DRS уже нет. На «Зандворте» предусмотрены две зоны Straight Mode активной аэродинамики — на стартовой прямой и между 10-м и 11-м поворотами. Точка определения для Overtake Mode расположена перед 13-м поворотом, а активация — между 13-м и 14-м.
Этап проходит в спринтерском формате. В пятницу состоялись единственная тренировка и спринт-квалификация, в субботу — 24-круговый спринт и основная квалификация. Спринт выиграл Расселл, вторым финишировал Леклер, третьим — Норрис.

Стартовая решётка

Первую десятку сформировали: Ландо Норрис («Макларен»), Джордж Расселл («Мерседес»), Кими Антонелли («Мерседес»), Оскар Пиастри («Макларен»), Льюис Хэмилтон («Феррари»), Шарль Леклер («Феррари»), Макс Ферстаппен («Ред Булл»), Лиам Лоусон («Ред Булл»), Габриэл Бортолето («Ауди»), Арвид Линдблад («Рейсинг Буллз»).

Норрис завоевал второй поул подряд, опередив Расселла всего на 0,102 секунды, а Антонелли — на 0,133. В пределах 0,142 секунды от поула оказался и Пиастри. Поэтому первый ряд не даёт «Макларену» такого преимущества, которое можно было бы предположить по одной только стартовой позиции.

Ферстаппен оказался только седьмым на домашнем этапе, а Лоусон занял восьмое место, заменяя в составе «Ред Булл» травмированного Исака Хаджара.

Фавориты

Ландо Норрис получил главное преимущество — поул на трассе, где позиция имеет огромное значение. Но спринт показал слабое место «Макларена»: на длинном отрезке британец пожаловался на нехватку заднего сцепления, пропустил Леклера и с трудом удержал позади Антонелли. Поэтому одного квалификационного темпа для победы может оказаться недостаточно.

Джордж Расселл выглядит, пожалуй, самым опасным соперником Норриса. Британец взял поул в спринт-квалификации, а затем лидировал все 24 круга и уверенно выиграл мини-гонку. Старт со второго места позволяет ему атаковать Норриса сразу, а продемонстрированный в субботу гоночный темп делает «Мерседес» серьёзной угрозой для «Макларена».

Кими Антонелли стартует третьим. Итальянец был быстр с самого начала уик-энда — выиграл единственную тренировку, а в спринте финишировал четвёртым вплотную за Норрисом. Лидер чемпионата получает удобную позицию: Расселл может атаковать поул-ситтера, а «Мерседес» при необходимости сможет разделить стратегии двух машин.

Оскар Пиастри начнёт гонку четвёртым. Австралиец уступил Норрису в квалификации всего 0,142 секунды, однако в спринте потерял позицию уже на старте и финишировал пятым. Для борьбы за победу Пиастри особенно важно не повторить эту ошибку: застрять за соперником на «Зандворте» намного проще, чем затем отыграть место на трассе.

Льюис Хэмилтон занимает пятое место на решётке. В спринте британец был только седьмым, зато старт основной гонки значительно лучше оставляет ему возможность включиться в борьбу за подиум. Для «Феррари» особенно важна работа с резиной. Леклер в субботу использовал мягкий состав и именно на заключительной части дистанции сумел обойти Норриса.

Шарль Леклер стартует шестым, но он показал один из лучших гоночных темпов в субботу. Монегаск финишировал вторым в спринте и прошёл Норриса на 18-м круге, после чего быстро оторвался от «Макларена». Если «Феррари» снова удастся эффективно работать с шинами, Леклер может стать одним из главных претендентов на прорыв.

Макс Ферстаппен оказался лишь седьмым, однако списывать хозяина этапа нельзя. Он выиграл три первых Гран-при после возвращения «Зандворта» в календарь — в 2021, 2022 и 2023 годах, а в нынешнем спринте финишировал шестым. Для атаки на лидеров ему потребуется либо заметно лучший темп на длинной дистанции, либо нестандартный сценарий с машиной безопасности или переменой погоды.

Время начала гонки и прогноз погоды

Гран-при Нидерландов пройдёт в воскресенье, 23 августа в Зандворте. Старт — в 16:00 по московскому времени.

Ранние прогнозы обещали более высокую вероятность дождя, однако к утру воскресенья сухой сценарий стал основным. К моменту старта ожидается около +18–20 °C, переменная облачность и умеренный ветер. Актуальный почасовой прогноз оценивает вероятность осадков в районе старта примерно в 3%. Дождевая гонка сейчас выглядит значительно менее вероятной, чем ещё накануне.

Прохладный асфальт способен облегчить перегрев шин, но одновременно усложнить их прогрев после старта и пит-стопов. На прибрежной трассе дополнительным фактором остаётся ветер, который особенно чувствуется в быстрых поворотах.

ЕдиноборстваПоказать информацию о виде спорта

Бокс

Бейсбол

Регби

3x3 Баскетбол

Австралийский футбол

Авто-мото спорт

Формула 1

Американский футбол

Водное поло

Гандбол

Дартс

Снукер

Футзал

Хоккей с мячом

Шорт-хоккей